先日、開業当時の養老鉄道の時刻表を見せていただくことができました。

ちょうど100年前の、大正2年（1913）のものです。

ちなみに、当初の養老鉄道は汽車で、まずは池田町から養老町までの区間で営業を開始したのですが･･

この資料を見せていただいて、新たに、当初の養老鉄道の大垣養老間には、西大垣・友江・美濃高田の３つしか駅がなかったことや、それにも関わらず大垣養老間の移動に38分もの時間を要したことなどを知りました。

どうやら、現在のように大垣養老間を25分で結ぶようになったのは、養老鉄道が電化される大正12年（1923）からみたいですね。

それにしても、私が最寄り駅として利用している烏江駅が、開業当時の養老鉄道に見当たらないことには驚きました。

いったいいつできたのか･･

少し調べてみたいと思います。